HD-EV35充氮小车维修-海德森诺大厂品质
济南海德森诺流体设备有限公司
经营模式：生产加工
地址：济南市市中区南辛庄西路253号C座
主营：气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机
业务热线：1568-9707599
QQ：815133881
产品详情 联系方式
产品品牌：海德森诺
供货总量：不限
价格说明：议定
包装说明：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单
有效期至：长期有效
海德森诺充氮车应用范围广，适合给蓄能器、气弹簧、高压容器等充氮气；
优点：
体积小，结构紧凑，便于移动；系统运行稳定，压力可设定、输出压力脉冲小，到达设定的压力自动停机；充气速度快，提高了工作效率。
海德森诺充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
海德森诺与您分享：
活塞式蓄能器利用活塞将气体和液体隔开，活塞和筒状蓄能器内壁之间有密封，所以油不易污浊。这种蓄能器寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便，但是反应灵敏性差，不适于低压吸收脉动。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa。
济南海德森诺流体设备有限公司为各种蓄能器提供相匹配的充氮车，欢迎新老客户来电来函洽谈。
液压理论及技术的发展离不开新型液压元件的研制和开发。目前，国内外针对蓄能器的研究工作大致有以下几个方面。
①适应新型液压系统研究的发展，技术应用方面的研究开展较多。因为随着液压系统向高压、高速、方向发展，很多特殊系统不断出现，这些系统对某个方面的要求一般很高，单纯依靠改进其他元件不能达到目的，所以需要研制特殊蓄能器作为手段。比如针对吸收脉动，目本的Shini-chi YOKOTA研制了一种新型有源蓄能器，由多级式的PED（Piezo-Electric Device）装置驱动，可有效消除由液压元件引起的高频脉动（500～1000Hz）。又如西安交大的邢科礼等人研制的一种串联囊式蓄能器，对频率为112～288Hz的脉动有良好的吸收效果，而且与常规蓄能器相比，它的衰减频宽更宽。
②将已有的蓄能器理论和新的分析手段、控制理论等结合起来，在理论上进行创新，即以现有理论为基础，采用较先进的研究手段和方法得出更有价值的理论成果。比如，哈工大的陈照第等人运用键图理论分析蓄能器对管路系统压力冲击的影响。他们利用键图理论建立了蓄能器的动态数学模型，证明了蓄能器对压力冲击的抑制作用，针对蓄能器吸收压力脉动的功用提出了有价值的理论。此方法还可推广到其他含有蓄能器的液压系统的动态分析中去。
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李建华先生
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